El gobierno de Argentina ha desregulado el servicio de micros de media y larga distancia,

lo que podría resultar en una reducción de los precios de los pasajes.

Esta medida permite a las compañías definir sus propios recorridos, horarios y precios, siempre y cuando sean autorizados por las jurisdicciones locales respectivas. Además, se ha establecido un nuevo registro nacional de transporte de pasajeros para que las empresas y transportistas se inscriban y obtengan la habilitación para operar en un plazo de 5 días hábiles administrativos. Esta desregulación busca promover la competencia y beneficiar tanto a los usuarios como a las empresas y transportistas. Sin embargo, todavía no se han anunciado cambios específicos en los precios de los pasajes.

Algunas empresas de micros de larga distancia en Argentina son Andesmar, Chevallier, Cata Internacional, Plusmar, Crucero del Norte, Via Bariloche, Buses LEP, Via TAC, La Unión, 20 de Junio, Sierra de Calamuchita, Ruta Atlántica, Empresa Argentina, Ersa, Unión Platense, Cóndor Estrella, Río Uruguay, FONO Bus, Balut, Urquiza, El Pulqui, Platabus y El Práctico ¹.

Es importante mencionar que esta desregulación también busca modernizar y adaptar el transporte automotor de pasajeros a la dinámica actual, eliminando trabas innecesarias y agilizando los tiempos administrativos para permitir la incorporación de nuevos actores en el sector. Sin embargo, todavía es pronto para determinar el impacto específico en los precios de los pasajes.