Corrientes refuerza obras hídricas ante la llegada del "Superniño"

El Gobierno de Corrientes puso en marcha un plan preventivo de obras hídricas y de infraestructura urbana ante la proximidad del fenómeno climático conocido como "Superniño". La iniciativa articula a Vialidad Provincial, el Instituto Correntino del Agua y del Ambiente (ICAA), distintos ministerios y municipios de toda la provincia.

El director de Vialidad Provincial, Luis Cardoso, explicó en el programa Punto de Referencia de LT7 AM 900 el diagnóstico técnico que motiva la intervención: la intensidad de las lluvias se triplicó en los últimos años. Según detalló, hace cuatro o cinco años el máximo registrado rondaba los 30 milímetros por hora, mientras que hoy ya es habitual superar los 100 milímetros por hora.

Ese salto en la intensidad de las precipitaciones supera la capacidad de diseño de alcantarillas, puentes y arroyos construidos con parámetros de décadas atrás, lo que genera colapsos rápidos en las redes de drenaje.

Cómo trabaja el plan de obras

La estrategia técnica de Vialidad y el ICAA sigue un criterio hidráulico definido: intervenir primero aguas abajo y luego aguas arriba. Desde enero, equipos pesados limpian y rectifican canales troncales en distintos corredores, entre ellos el tramo entre Santo Tomé y Paso de los Libres.

La lógica de esta secuencia es evitar que los municipios desobstruyan sus arroyos internos si la red principal donde vuelcan esas aguas sigue taponada. Por eso se prioriza liberar primero las vías de escurrimiento troncales.

Entre las acciones en marcha se destacan:

• Limpieza y ensanche de cauces en corredores provinciales clave.
• Relevamientos con drones y GPS de alta precisión para mapear cotas y detectar obstrucciones.
• Más de seis obras estructurales ejecutadas en la ciudad de Corrientes desde comienzos de año.
• Ampliación del puente de la avenida Maipú para duplicar su capacidad de evacuación pluvial.

Dos ríos con comportamientos opuestos

La geografía correntina, atravesada por dos grandes ríos, el humedal del Iberá y numerosas lagunas interconectadas, exige respuestas diferenciadas según la cuenca.

Cardoso describió el comportamiento de ambos cursos fronterizos:

• El río Paraná concentra cerca del 95% del escurrimiento de toda la superficie provincial, pero cuando crece genera un efecto de contraflujo que frena el drenaje de los arroyos interiores.
• El río Uruguay, más estrecho y encajonado, puede subir entre 9 y 10 metros en pocas horas y bajar con la misma rapidez.

Ese conocimiento técnico permite a las brigadas definir en qué puntos exactos cortar el ingreso de agua hacia campos y poblados del interior.

Monitoreo satelital y plan de mantenimiento

Los organismos provinciales alimentan un Sistema de Información Geográfica (SIG) con datos de relevamientos aéreos y satelitales, que permite ubicar con precisión los sectores obstruidos y las zonas con pendiente natural suficiente para el escurrimiento, optimizando el uso de la maquinaria disponible.

La ciudad de Corrientes concentra buena parte de la atención por su densidad poblacional y la presencia de asentamientos en zonas bajas. Para sostener las tareas en el tiempo, la Provincia estableció un Plan Director de Mantenimiento que prevé repasar cada canal como máximo cada dos años, con más de 15 excavadoras de oruga operando de forma permanente y la incorporación planificada de nuevo equipamiento pesado.