Nueva costanera: bloques de hormigón con plantas dividen los carriles

Una obra vial con diseño paisajístico

El tramo central de la avenida Costanera General San Martín, frente al puerto de Corrientes, está en obra desde hace varias semanas. La intervención, a cargo de la Municipalidad de Corrientes, se extiende desde la calle San Juan hasta Salta.

La inversión prevista es de $272.950.000 y el plazo de ejecución es de 60 días. El proyecto consiste en la construcción de un nuevo parterre central con más de 40 bloques de hormigón especialmente diseñados.

Estas estructuras cumplen una doble función: separar físicamente los carriles de circulación e incorporar vegetación ornamental en la misma pieza. El diseño se inspira en los muros tipo New Jersey, utilizados habitualmente en obras viales para dividir sentidos de circulación.

Bloques con plantas y riego incorporado

El objetivo del sistema es evitar maniobras indebidas, como giros en U, y reducir el impacto de posibles despistes vehiculares, sin resignar la estética del paseo costero.

Cada bloque tiene aberturas y cavidades en su parte superior, pensadas para alojar tierra y especies ornamentales que ya comenzaron a colocarse. De esta forma, la estructura de hormigón queda integrada al paisaje urbano en lugar de funcionar solo como una barrera de cemento.

La obra también incluye un sistema de riego por goteo, con mangueras que recorren el interior de los bloques. Este circuito interno permite:

• Garantizar un suministro constante de agua a las plantas, expuestas al sol y al calor del pavimento.
• Conectar los puntos de riego sin dejar las mangueras a la vista.
• Mantener una terminación prolija en el nuevo parterre.

La intervención se ubica en un tramo estratégico de la costanera, cercano al sector donde en febrero de 2025 se realizaron obras de ampliación de la zona primaria aduanera del puerto de Corrientes, ejecutadas por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos con el fin de ampliar la capacidad operativa portuaria.

Con esta nueva obra, el frente costero suma una intervención que busca modificar tanto la circulación vehicular como la imagen urbana de ese sector de la ciudad.