Economia

En Corrientes, casi nadie llena el tanque de una moto 110

En tres estaciones de servicio de la Capital, los clientes cargan entre $1.400 y $5.000 en lugar del tanque completo, que cuesta hasta $9.000. Los empleados atribuyen el hábito a la caída del poder de compra.

Por WebMaster 1 min de lectura1 visualización
En Corrientes, casi nadie llena el tanque de una moto 110

En las estaciones de servicio de Corrientes Capital, los dueños de motos 110 cargan combustible en montos fraccionados y casi nunca piden el tanque lleno. Así lo confirmaron empleados de tres bocas de expendio consultadas, donde las motos de baja cilindrada concentran la mayor cantidad de clientes diarios.

Cargas de $1.400 a $5.000

  • En la estación de avenida Teniente Ibáñez y Juan Ramón Vidal, lo más común es que los clientes pidan entre $4.000 y $5.000, cuando completar el tanque de una 110 requiere entre $8.000 y $9.000.
  • En avenida Pedro Ferré y Santa Rosa, el monto promedio de carga varía entre $1.400 y $3.000. De cada diez motos, solo una pide llenar el depósito.
  • En la estación de avenida 3 de Abril, la estadística es similar: una o dos motos de cada diez se llenan al tope, con pedidos recurrentes de entre $2.000 y $3.000.

"La gente rara vez pide el tanque lleno. Y eso que estamos hablando de vehículos que por lo general solo demandan Súper", dijeron encargados de atención al cliente de una de las estaciones.

En otro surtidor analizaron que los clientes "solo cargan lo que piensan que van a usar en la jornada. Es decir que cargan para andar unas horas y nada más".

El gasto familiar, detrás del hábito

"Se nota que la gente está midiendo en cada paso el gasto que realiza. Y la inversión en combustible afecta la economía familiar en su conjunto", opinó uno de los empleados.

Los trabajadores coincidieron en que operar el surtidor por montos bajos no les representa una molestia y que lo hacen a gusto. También mostraron preocupación por el estado de los vehículos: la mayoría circula sucio y con falta de partes y mantenimiento.

En el caso de las motos de mayor cilindrada, las cargas rondan los $10.000. El parque automotor de menor cilindrada es el que domina las calles y representa uno de los mayores ingresos de clientes en las estaciones, aunque no el principal en ventas por volumen.

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